С Элюшки началась моя любовь к пикапам
Достоинства:
* Неприхотлиая
* Ремонтопригодная
* Надежная рабочая лошадка
Недостатки:
* Недостаток комфорта
* Сиденье водителя неочень удобное
Привет!
Буду писать воспоминания, так как ездил на ней давно.
Досталась машина мне в самой простой комплектации, одноцветная, но с кунгом. До меня было 2 хозяина, 1й был гонщиком и возил на прицепе гоночную машинку, второй заядлый рыбак, плюс машинка рабочая.
На момент покупки пробег был 176000 км. первые впечатления были ужасны, так как переселс СААБа 9000 в максимально комфортной комплектации. Первый мой внедорожник.
Машинка была отличная, ремонт был но не очень серьезный, то распылители форсунок, то рулевой редуктор(кажется), свечи накаливания, амартизаторы, рессоры достались замененные уже.
Проехал я на ней тыш так 50000, были и дальние поездки типа Волгограда, тяжело конечно, но я никуда не спешу, так что прогулки по 15-20 минут делал.
Был такой косяк машина глохла при уровне топлива в пол бака, долго мучался, пока топливный фильтр не поменял, в магазине где покупал проблеммный фильтр мне сказали, что мне «повезло» я купил последний бракованный фильтр.
Машинка пригодилась в работе, таскал грузы по 1000 кг, по городу, специфика работы была такая. Единственное неудобство доставлял кунг, неудобномешки грузить.
За все время постоянно помогал вытаскивать машинки из сугробов и ям, даже умудрился вытащить газ53, он одним колесом в водосточную канаву улител, водила был в шоке. В этом деле главное Трос, у меня был 4х жильный, в палец толщиной каждая жила.
В управлении как и все полноприводные машины тяжеловата, при подключенном передке.
Проходимость была хорошая, прошу не спорить ниже в форуме на эту фразу, так как я сравнивал с леговушками, это мой первый внедорожник.
Панель и салон очень простые, именно из за этого у последствии у меня выбор пал на навару.
Кто счас скажет что сзади места нет, зачем он нужен….. ребят у меня сзади редко кто катается, и я такого мнения что машину я для себя покупаю, а не для пассажиров. Кому не нравится езжайте на такси и все. Просто один раз свадьбу друга катал, приехали московские ципочки и давай вонять, что там тесно сзади, я подъехал к стоянки такси, предложил им выйти, в итоге замолкли и поехали дальше.
Заправлял везде, заправки не выбирал. Зимой запускалась без проблем, добавлял Жидкисть И, авиационную.
С тех пор считаю модель кузова Пикап, очень достойным и необходимым вариантом автомобиля. Для себя, вы сами решайте.
Совет покупателю:
Я всегда советую только одно, что доказано моей практикой владения разными авто: «При покупке атомобиля, не жалейте денег на диагностику машины в сервисе. Съэкономив 1500 р. можете влететь на десятки тысяч!»
Популярность 15%
Оставить комментарий