Проблемы Mitsubishi L200 2005

Ниже перечислены известные типичные проблемы L200 2005:

1. Ключ зажигания вынимается при любом положении рычага АКПП.
2. После включения полного привода с блокировкой дифференциала обратно он уже не выключается. В кулисе на рычаге поставлена очень слабенькая шайба (деталь в виде шайбы) — при нажатии на рычаг вниз происходит смятие этой шайбы, она проскакивает вниз и клинит рычаг. При этом возможна деформация какой-то пластмассовой детали. Исправляется заменой этих деталей (на сервисе по гарантии)
3. при активной езде по бездорожью в рулевой колонке появляется стук ( чего стучит не знаю, но меняют по гарантии)
4. Скрип рессор из за некачественной проставки фиксации пластин меняется по гарантии.
5. Слабая мощность вентелятора радиатора кондиционера(Выявляется только в режиме эксплуатации жаркого времени года и малой скорости перемещения).

Популярность 96%

Связанные записи

Запись опубликована 28 октября 2009 Категория: Обзоры, Советы, Техликбез. Вы можете следить за комментариями при помощи RSS 2.0 ленты. Вы можете оставить комментарий или трекбэк с вашего сайта.

Оставить комментарий

Реклама

Тэги

Новые статьи

Реклама

Ссылки